RV

Las CDL (licencias de conducir comerciales) están destinadas específicamente a los camioneros comerciales, por lo que, aunque estas licencias son necesarias para las personas que conducen vehículos comerciales grandes, hay muy pocos casos en los que alguien necesite una CDL (o cualquier otra licencia adicional) para operar un vehículo comercial. Vehículo recreativo, más comúnmente conocido como RV o casa rodante. Estos vehículos grandes pueden ser tan grandes como un autobús Greyhound en algunos casos, y un conductor generalmente solo necesita una licencia adicional (generalmente un Clase B CDL) al operar una casa rodante que exceda las 26,000 libras. 

Para darse cuenta de la enorme diferencia de tamaño entre un vehículo de pasajeros estándar y un RV de 25,000 lb (bajo el requisito de CDL), considere esto: una Ford F-2021 150 pesa entre 4,000 y 5,600 lbs, lo que significa que un conductor puede operar un vehículo hasta 5 veces más grande que este gran vehículo de pasajeros con cero formación adicional o título o certificación. Esto puede ser algo aterrador en lo que pensar mientras comparte la carretera con una casa rodante grande, y por una buena razón.

Comuníquese hoy con BKBB para una consulta gratuita después de un accidente de autocaravana

Si ha estado involucrado en un accidente con un vehículo recreativo, ya conoce los efectos devastadores que puede tener un vehículo tan enorme. El equipo de BKBB no puede deshacer estos efectos, pero podemos construir un caso integral para obtener el dinero que se merece y garantizar que no asuma los impactos financieros de la conducción peligrosa de otra persona. Las pólizas de seguro para vehículos recreativos generalmente tienen límites de póliza más altos para cosas como responsabilidad por lesiones corporales y responsabilidad por daños a la propiedad, pero estos límites más altos no significan que una aseguradora le pagará voluntariamente lo que se le debe.

Ofrecemos una consulta gratuita a las víctimas de una variedad de lesiones personales, incluidos los accidentes de vehículos recreativos, donde podemos analizar todos los detalles de la situación y brindar asesoramiento legal y conocimientos sobre la mejor manera de seguir adelante. Los reclamos de seguros a menudo no parecen complicados en la superficie, pero si desea obtener el dinero que se merece, el proceso es extremadamente complejo y es mejor dejarlo en manos de un profesional, especialmente mientras intenta concentrarse en recuperarse de sus lesiones.

Determinación de la falla después de un accidente de RV

Uno de los pasos más importantes al comienzo de un reclamo por accidente es determinar claramente la culpa, que a su vez determinará quién es responsable de los muchos daños resultantes del accidente de RV. En algunos casos, este puede ser un proceso bastante sencillo, especialmente con la ayuda de cosas como cámaras en el tablero, relatos de testigos o un conductor que es citado o incluso arrestado por una infracción de tráfico, pero otras veces puede ser extremadamente complicado comprender completamente la causa. . 

El equipo de BKBB tiene años de experiencia representando diferentes accidentes automovilísticos y comprende la importancia de este primer paso. 

Negligencia comparada

La mayoría de los estados utilizan una ley conocida como "negligencia comparativa”Al asignar responsabilidad a diferentes partes en un accidente. Con esta ley, cada parte puede aceptar un porcentaje de responsabilidad y aún tener derecho a una compensación. Por ejemplo, si está involucrado en un accidente de RV y finalmente acepta el 10% de culpa debido al hecho de que estaba conduciendo por encima del límite de velocidad, su liquidación final simplemente se reducirá en ese 10%.

La alternativa a la negligencia comparativa prohibiría a la víctima una indemnización incluso si fuera el 1% responsable del accidente, por lo que esta ley es extremadamente útil y útil. Sin embargo, debe entenderse que las compañías de seguros se centran casi de manera singular en alcanzar el acuerdo más bajo posible, lo que significa que a menudo intentarán culpar más a la víctima para reducir su obligación financiera en unos pocos puntos porcentuales más. Su abogado de accidentes de RV en BKBB trabajará diligentemente para asegurarse de que no acepte más faltas de las razonables por el accidente.

Cálculo de daños después de un accidente de RV

La determinación de la culpa y el cálculo de los daños son dos pasos esenciales para completar cualquier tipo de caso de lesiones personales, y pueden hacerse en conjunto o por separado. Siempre que esté claro que usted es, de hecho, la víctima, su abogado podrá precisar los detalles de su porcentaje de culpa comparativa mientras calculan sus daños. 

Los daños compensatorios (el tipo que busca una víctima en un caso de lesiones personales) se dividen en dos subsecciones distintas: económicas y no económicas. Los daños económicos buscan compensación por impactos financieramente mensurables, como sus facturas médicas y salarios perdidos, mientras que los daños no económicos buscan compensación por impactos no financieros más abstractos, como el dolor y el sufrimiento reales que sus lesiones le han causado, y el trauma emocional que usted sufrió. soportado una colisión con un vehículo tan enorme.

Hay muchos daños compensatorios diferentes que un abogado experimentado identificará, calculará y negociará un pago de liquidación en su nombre, algunos de los cuales una persona sin experiencia o distraída (como alguien que ha resultado lesionado en un accidente) puede pasar por alto o ni siquiera se dan cuenta de que se pueden incluir. Manejaremos este proceso mientras usted se concentra en su recuperación de sus lesiones y recupera su vida.