Quién tiene la culpa en un accidente automovilístico al retroceder

Acaba de terminar de cargar las compras en su automóvil en el estacionamiento de la tienda de comestibles. Está retrocediendo para salir, cuando usted y otro vehículo chocan repentinamente.

Desde su punto de vista, el otro automóvil salió de la nada justo cuando estaba retrocediendo. La opinión del otro conductor es que salió sin asegurarse de que el camino estaba despejado. Antes de que te des cuenta, cada uno está culpando al otro.

Esto es mucho más común de lo que piensas. Los accidentes de marcha atrás, ya sea en un estacionamiento, entrada de vehículos o carretera, pueden provocar lesiones graves e incluso la muerte.

Puede ser difícil imaginar que alguien muera en un accidente de marcha atrás cuando estamos hablando de velocidades relativamente lentas, pero desafortunadamente, los hechos hablan por sí mismos.

Sorprendentemente, cada año en los Estados Unidos, miles de niños resultan heridos o mueren en un accidente de marcha atrás, al menos 50 Niños cada semana. Esa estadística por sí sola es suficiente para justificar una mayor vigilancia.

Entonces, ¿quién es responsable de estos accidentes? ¿Quién tiene la culpa en un accidente automovilístico al retroceder?

¿La persona que respalda siempre tiene la culpa?

La mayoría de la gente tiende a suponer que el conductor del automóvil que da marcha atrás es siempre el culpable. Bueno eso depende. Sí, el conductor que da marcha atrás a menudo tiene algo de culpa por el accidente, pero eso no significa responsabilidad total. La responsabilidad depende de una serie de factores que pueden crear una situación compleja en la que la distribución de la culpa no siempre es clara. ¿Estaban ambos autos en movimiento? ¿Cómo eran los alrededores? ¿Ambos conductores estaban siguiendo las reglas de tránsito? Abogados de accidentes automovilísticos de Fort Lauderdale tenga en cuenta estos y otros detalles para determinar y probar el porcentaje de culpa.

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¿Cómo se determina quién tiene la culpa al realizar una copia de seguridad?

Echemos un vistazo a algunos de los factores que podrían entrar en juego para decidir quién tiene la culpa.

¿Quién tenía el derecho de paso?

Generalmente, los conductores están obligados por ley a ceder el paso al conductor con la derecho de paso. Sin embargo, incluso un conductor con derecho de paso tiene el deber de conducir de manera responsable. Conducir ebrio, conducir distraído, conducir de manera imprudente: todo esto puede resultar en que el conductor que retrocede comparta la culpa a pesar de tener el derecho de paso.

¿Qué parte del automóvil se dañó?

Qué parte del vehículo resultó dañada puede revelar información sobre las circunstancias del accidente. Por ejemplo, la investigación puede revelar que el daño está en la parte trasera del vehículo que retrocedía y en la parte delantera del otro vehículo. Los investigadores podrían concluir que el otro vehículo tenía visibilidad y tiempo para detenerse antes de golpear al conductor que retrocedía. Por otro lado, el daño en la parte trasera del vehículo que retrocede y el costado del otro vehículo revelaría que el conductor retrocedió hacia un vehículo visiblemente detrás de él.

¿Estaba el otro vehículo en movimiento?

Golpear un vehículo estacionado al retroceder es una ocurrencia común en estacionamientos, espacios de estacionamiento reducidos y cuando se estaciona en paralelo. El conductor del vehículo en movimiento tiene la culpa en estas circunstancias.

¿Hubo testigos presentes?

Las declaraciones de los conductores a menudo difieren con respecto a los eventos durante un accidente automovilístico. Los testigos pueden ayudar en tal caso. Es importante obtener sus nombres y números de teléfono si es posible.

¿Quién tiene la culpa en un accidente de estacionamiento al retroceder?

Los estacionamientos pueden ser una pesadilla, ya sea durante una temporada de vacaciones o simplemente un viaje de compras el domingo por la noche. Mientras algunos autos retroceden, otros conducen de un lado a otro (¡o cruzan!) los carriles densamente poblados en busca de un lugar, y todos maniobran entre personas y carritos de compras. Según el Consejo Nacional de Seguridad, endeudarme de accidentes de reversa ocurren cada año en estacionamientos y estructuras de estacionamiento. Quién tiene la culpa en un accidente de estacionamiento al retroceder depende de cada situación. Echemos un vistazo a algunos de los escenarios más comunes.

Dos autos retrocediendo

Esta es una situación típica en la que dos vehículos chocan uno contra el otro en un estacionamiento ocupado. Salvo circunstancias atenuantes, es probable que ambos conductores compartan la responsabilidad por el accidente ya que ambos vehículos estaban en movimiento.

Retroceder en un automóvil estacionado

El conductor que retrocede hacia un automóvil estacionado es responsable.

Retroceder hacia un automóvil en movimiento

Cuando un conductor sale de un lugar de estacionamiento y retrocede hacia un vehículo en movimiento que tiene el derecho de paso, el conductor que retrocede generalmente tiene la culpa del accidente. Sin embargo, como se señaló anteriormente, existen elementos adicionales que pueden trasladar la responsabilidad parcial al otro conductor. Por ejemplo, la culpa puede cambiarse o compartirse en casos en los que el conductor con el derecho de paso se distrajo, estaba bajo la influencia, no siguió las leyes de tránsito, aceleró o practicó una conducción insegura.


¿Quién tiene la culpa cuando se sale de una entrada en reversa?

El conductor del vehículo que sale marcha atrás del camino de entrada debe ceder el paso al tráfico y a los peatones. Los conductores son responsables de revisar detrás de su vehículo antes de proceder a retroceder. Esto coloca la responsabilidad sobre ese conductor por cualquier accidente que ocurra debido a su negligencia. Estos casos pueden volverse complejos cuando un conductor que ya está en movimiento en la carretera está acelerando, conduciendo de manera imprudente o es negligente. En estos casos, puede haber responsabilidad compartida en el accidente.

¿Quién tiene la culpa al retroceder en una carretera?

Dar marcha atrás en una carretera puede ser una decisión muy peligrosa en la que el conductor que da marcha atrás es responsable de las lesiones que se produzcan. Es ilegal dar marcha atrás en muchas carreteras, autopistas y arcenes, e incluso puede dar lugar a cargos penales como conducción imprudente. Ley de Florida establece que los conductores no deben retroceder con su vehículo en ninguna situación en la que interfiera con el tráfico o se considere insegura.

¿Qué es el derecho de paso y cómo se aplica al retroceder?

Por lo general, el vehículo que ya está en movimiento y pasa por detrás tiene el derecho de paso cuando otro vehículo retrocede. La excepción es que, durante el proceso de retroceder, hay un punto en el que el derecho de paso cambia al vehículo que retrocede, generalmente cuando el automóvil está en marcha atrás, lo que debería dar a otros automóviles un aviso justo para ceder el paso.


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¿Cuándo no es culpable el controlador que retrocede?

El conductor que retrocede, incluso sin derecho de paso, no siempre tiene la culpa. En los escenarios a continuación, el otro conductor probablemente compartirá alguna medida de responsabilidad.

Conducción temeraria

La conducción imprudente es una infracción de tránsito y se refiere a conducir sin tener en cuenta a las personas o la propiedad. Podría significar varias cosas, incluido no usar las señales de giro, seguir de cerca, no seguir los semáforos/señales o cambios de carril inadecuados.

Falta de rendimiento

Si el conductor que da marcha atrás ha retrocedido lo suficiente como para que los otros conductores puedan verlo despejado, el conductor que da marcha atrás tiene el derecho de paso. Se espera que los automóviles que circulan detrás cedan el paso.

Exceso de velocidad

Si un conductor tiene el derecho de paso pero estaba acelerando en el momento en que fue golpeado por el automóvil que retrocedía.

Negligencia

La negligencia involucra problemas como conducir bajo la influencia del alcohol/drogas o conducir distraído (p. ej., conducir mientras se envían mensajes de texto). En tales casos, incluso si el conductor negligente tiene el derecho de paso cuando es golpeado por el conductor que retrocede, es probable que haya una responsabilidad compartida por el accidente.

¿Qué sucede si ambos conductores cometen errores?

La realidad es que, en muchos accidentes, no es solo culpa de un conductor. Todos los involucrados en el accidente por lo general tienen algo que ver con él. ¿Entonces, qué? ¿Eso no hará que sea difícil determinar quién tiene que pagar? La respuesta es que ambos tienen que pagar. florida es un pura negligencia comparativa estado. Esto significa que incluso si es parcialmente responsable de un accidente de marcha atrás, aún puede recuperar una compensación en un reclamo por lesiones personales. Sin embargo, la regla de culpa comparativa significa que su compensación total se reducirá de acuerdo con su grado de culpa (es decir, su porcentaje de culpa por el accidente). Digamos que la determinación es que tuviste un 20% de culpa. En ese caso, terminaría con el 80% de lo que vale el caso. La cuestión es que las fórmulas para determinar el porcentaje de responsabilidad pueden ser complicadas. Ahí es donde un abogado con experiencia en lesiones personales que puede garantizar que la responsabilidad se distribuya correctamente es un gran activo. Tenga en cuenta que a la compañía de seguros le conviene echarle la mayor parte posible de la culpa del accidente automovilístico a usted. Cuanto más responsable eres, menos tienen que pagar. En BK Law, estamos en estas tácticas. Hacemos retroceder a las compañías de seguros para que no puedan aprovecharse de usted.

¿Quién paga en un accidente sin culpa?

Florida usa lo que se llama un sistema de seguro "sin culpa". Contrariamente a su nombre, esto no significa que no hubo culpa. Simplemente elimina la cuestión de la culpa. Independientemente de la culpa, ambos conductores deben acudir a su propio proveedor de seguros para obtener ayuda. La ley de Florida exige que los conductores tengan un seguro que incluya una cobertura llamada protección contra lesiones personales o PIP. PIP cubre los daños económicos relacionados con el accidente, daños tales como gastos médicos y pérdida de ingresos. No cubre las pérdidas no económicas que son más personales y subjetivas, como el dolor y el sufrimiento o la angustia emocional. Sin embargo, si sus lesiones son especialmente graves y cumplen con los umbral legal, puede presentar un reclamo de terceros contra el otro conductor y obligar a su proveedor de seguros a cubrir las pérdidas no económicas que no están cubiertas por PIP.

Cómo evitar un accidente automovilístico al retroceder

Hay varias formas de evitar causar un accidente grave y/o fatal al dar marcha atrás:

  • Revise los espejos retrovisores y laterales
  • Utilizar la tecnología del vehículo (cámaras de respaldo, sensores, etc.)
  • Sea consciente de los alrededores y continúe comprobando mientras retrocede
Recuerda que no todo (ni todos) se ven en un espejo retrovisor. Dar un paseo rápido alrededor del automóvil antes de entrar puede ayudar a garantizar que no golpee accidentalmente a un niño o animal.

¿Qué debe hacer en caso de un accidente automovilístico al retroceder?

Después de haber tenido un accidente automovilístico, es probable que se sienta sacudido y desorientado. Es importante tratar de mantener la calma y tomar medidas para asegurarse de tener lo que necesita si decide iniciar una acción legal. Si puede manejarlo, aquí hay algunos pasos a seguir después de un accidente automovilístico:

  • Llame al 911
  • Compruebe si el otro conductor, los pasajeros o los transeúntes necesitan asistencia inmediata
  • Intercambiar seguro e información de contacto con otro conductor; obtener los nombres de los testigos si es posible
  • NO admita ni acepte la culpa y no entre en detalles con nadie hasta que haya hablado con un abogado.
  • Notifique a su compañía de seguros
  • Tomar fotos o videos del sitio
Lo que es más importante, busque atención médica incluso si no cree que esté herido. No todas las lesiones son inmediatamente obvias y capturar todas las indicaciones en el momento puede ayudar a proteger sus intereses.

¿Cómo puede ayudar BK Law en un caso de accidente automovilístico?

Estar en un accidente automovilístico afecta todos los aspectos de su vida. Además de tratar de recuperarse de lesiones físicas y emocionales, está tratando de lidiar con las facturas que se acumulan. BK Law puede ayudar. Somos una firma de lesiones personales establecida y respetada con décadas de experiencia en la ley de lesiones personales. Nuestros abogados han ganado cientos de millones de dólares para nuestros clientes. Lucharemos igual de duro por ti. Como parte de nuestro compromiso con la excelencia, esto es lo que puede esperar que hagamos:

  • Investigar el accidente
  • Revise la evidencia, incluidos los informes de accidentes y las imágenes de vigilancia.
  • Consulta con expertos
  • Negociar con las compañías de seguros
  • Representarlo en la corte si la compañía de seguros no juega limpio
No trate de lidiar con los asuntos legales por su cuenta. Es demasiado arriesgado. Vaya con un bufete de abogados de confianza que sepa cómo luchar contra las compañías de seguros y ganar.

Póngase en contacto con un abogado de lesiones personales en BK Law hoy

Pongase en contacto con el Abogados de lesiones personales de Fort Lauderdale en BK Law para reunirse con nuestro equipo legal. Revisaremos su caso y revisaremos sus opciones legales. Su primera consulta es gratuita y no nos debe nada a menos que podamos obtener una compensación financiera en su nombre. Llama hoy.  

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